7月1日，北京有望正式出爐家具以舊換新政策。日前，商務部更是高調表態，商務部積極支持地方進行家具以舊換新的試點，如若試點效果明顯，可在全國推廣。

在業界看來，家具以舊換新工作中，物流、倉儲成本高，廢舊家具二次利用技術不成熟成最大問題。專家認為，家具以舊換新對刺激消費會產生一定效果，但重點應該放在推動家具行業轉型升級，引導行業走低碳、環保道路的方向，并應借鑒家電以舊換新的經驗教訓。

家具板塊成消費增長新亮點

記者了解到，北京家具以舊換新目前已確定兩套實施方案，一是賣場不回收家具，而是發放補貼券；另一方案為，賣場負責回收舊家具，并進行相關處理。

無獨有偶。去年11月，廣東省經濟和信息化委員會發布的《廣東省“十二五”節能環保產業發展規劃》(2011-2015年)指出：“在廢家具回收利用方面，以順德區為重點區域，依托佛山、東莞、深圳三大家具制造基地，引導廢家具的再生循環利用。”不過，文件中并未提出“家具以舊換新”的字眼，只把眼光放在了廢舊家具回收上。

對此，商務部也發出了積極信號。新聞發言人沈丹陽曾表示，商務部積極支持地方進行家具以舊換新的試點，如若效果明顯，可以在全國推廣。

業界分析，此政策重點在于拉動消費、刺激內需，家具板塊將成為繼家電、汽車之后的新的消費增長點。據相關部門測算，如果家具以舊換新政策于今年9月底前推廣至2015年結束，可累計直接拉動近4000億元的家具消費，其中政策凈增消費超1100億元，政府需投入339億元財政補貼。

廢舊家具二次利用成最大難題

相對姍姍來遲的政策，行業早就走在了前面。事實上，早在幾年前，就有家具企業、賣場為促銷推出“以舊換新”的噱頭，不過都屬于短期市場促銷活動，并未引起較大反響和取得成果。

那么，家具以舊換新的難題在哪里？專家認為，家具以舊換新涉及廢舊家具回收、運輸、倉儲、二次利用等多個方面，除了高昂的物流、倉儲成本外，廢舊家具二次利用的技術尚不成熟，導致回收利用的成本高企。

中國家具協會理事長朱長嶺認為，與家電、汽車不同，廢舊家具大多沒有拆解后二次利用的價值，這對企業成本仍然是一種考驗。廣東省家具行業協會會長王克也表示，廢舊家具回收難度之大目前仍未解決。“家具生產標準過于多元化，決定其回收利用難度極大，成本之高已經超過新的材料。”

對此，業內人士認為，國家實施以舊換新政策，除了給予賣場或其他執行方以政策補貼，還應加強廢舊家具二次利用方面的技術研究，切實解決企業方的后顧之憂。